乳化油由哪些主要成分组成

2—19  乳化油由哪些主要成分组成?各自的作用是I
什么?    I
    答:乳化油的主要成分是基础油、乳化剂、防锈剂、偶合剂、]
防霉剂、抗泡剂和络合剂等。各自作用是:    ]
    1.基础油:是乳化油的主要成分,是各种添加剂的载体,]
并与各种添加剂一起形成乳化液的小油滴,增加乳化液的润滑I
油,其含量是乳化油组成的50%-80%。常用的基础油为5i
号或7号高速机械油。    1
    2.乳化剂:是使基础油和水乳化而成稳定乳化液的关键:
添加剂,能强烈地吸附在液体表面或聚集于溶液表面,并改变
液体的性能,促使两种互不相溶的液体形成乳化液的表面活性
物质。乳化剂的作用就是在油滴周围形成一层凝胶状结构的
保护薄膜,以阻止油滴发生积聚现象,使乳化液保持稳定。常
用乳化剂有松香、油酸钾皂等。
    3.防锈剂:为了防止液压元件的锈蚀,在乳化油里必须加
入一定数量的高效能防锈剂。常用防锈剂有碳酸钡、苯炳三氮
唑等。
    4.偶合剂:乳化油中加入偶合剂的目的在于使乳化油中
的皂类借偶合剂的附着作用,与其它添加剂充分互溶,以降低
乳化油的粘度,改善乳化油及乳化液的稳定性。常用偶合剂有
乙醇、乙二醇、正丁醇、三乙醇胺等。
    5.防霉剂:当乳化油中含有动物油脂及其皂类时,在受到
微生物污染、温度适宜或使用期限过长时,会引起霉菌生长,造
成乳化液变质、发臭。常用防霉剂、甲苯酚、硫柳汞、丙酸银等。
这些药品毒性大,气味大,非必要时,可不采用。
6。抗泡剂:乳化液在使用过程中,有时因激烈搅动或者水
盾变化,会产生大量气泡,严重时会造成气阻,影响传动性能。
;外,由于气泡的存在,使乳化液的冷却性能和润滑性能降低,
认**造成摩擦部位的局部过热和磨损。常用的抗泡剂有硅
油类。    ·
    7.络合剂:为提高乳化液的抗硬水能力,可以在乳化油中
加入能与钙、镁等金属离子形成稳定常数大、水溶性络合物的
络合剂。常用络合剂有乙二胺本乙酸等。
4-I  液压支架下井安装一般有哪些步骤?
  答:液压支架体积大,部件重,一个综采工作面使用的架数
又较多。因此,液压支架下井安装前经过下井前准备工作、支
架的装车、支架井上和井下运输,到达工作面后由运输平巷逐
架向回风乎巷排列安装,直**全采面支架安装完毕。
4-2 屉—芦液压支架下井安装前的准备工作有哪些内容?
  \答:支架入井前准备工作有:
  1.液压支架下井安装前,应设置专门的调度指挥机构,建
立培训队伍,并制定详细的安装计划,包括拆装搬运和程序、人
员分配、完成工期及技术措施等。
    2.检查液压支架的运送路线,即检查运送轨道的铺设质
量、各井巷的断面尺寸、架线高度、巷道坡度、转弯方向及转弯
半径等,以便设备运送时顺利通行,必要时应做模型车试行,以
减少运送过程中的掉道、卡车、翻车等事故发生。
    3.新型支架下井前,必须在地面进行试组装,并和采煤
机、刮板输送机联合试运转。检查支架的零部件是否完整无缺,
支架的立柱、各种用途的千斤顶、各种阀件是否动作灵活
  可靠、有无渗漏情况等,并验证支架与刮板输送机、采煤机鬲;
  合是否相当,以便采取相应的措施。
    4—3‘液压支架运送过程中应注意哪些问题?
    ’答:支架在运送中要注意的问题有:
    1.液压支架的下井一般为整体运输,当顶梁较长时也可将
  前梁与支架主体分开运输。shou先将支架降到**低位置,拆下前
  梁千斤顶并固定在底座上。同时将支架主进、主回液管的两端
  插入本架断路阀的接口内,使架内管路系统成为封闭状态。凡
  需要拆开运送的零部件应将其装箱编号运送,以防丢失和混乱。
    2,液压支架装车时应轻吊轻放,然后捆孔牢靠。不得使
  软管和其它零部件露出架体外,以防运送时挂坏。
    3.液压支架在运送过程中应设专人监视。在倾斜巷道和
  弯道运输时要注意安全,防止出现跑车、掉道、卡车等运输事
  故。
    4.运输过程中,不得以支架上各种油缸的活塞杆、阀件以
  及软管等作为牵引部位,不得将溜槽、工具等相互紧靠,以防止
  碰坏这些部件。
    4—4  操作液压支架前应注意哪些问题?
    答:在操作液压支架前,应先检查管路系统和支架各有关
  部件的动作是否有阻碍,要清除顶、底板的障碍物。注意软管
  不要被矸石挤压和卡住,管拉头要有“U”型销插牢,液压系统
  不漏油、不窜液。开始操作支架时,应提醒支架周围工作人员#p#分页标题#e#
  注意和让其离开,以免发生事故。操作支架应观察顶板情况,
  发现问题及时处理。
4—5 采用“立即支护”方法移架时应注意什么问题?
   答:目前我G综采工作面多数采用先移支架,后推刮板输羽
送机的及时支护。在顶板条件较好的情况下,移架工作要滞后蜀
采煤机后滚筒约1.5m处进行,一般不超过5m。当顶板破碎蜀
时,移架工作则应在采煤机滚筒(即割顶煤滚筒)割下顶煤后司
1.5-2.5m处进行支护,以便及时把新暴露的顶板支护住,减I
少空顶时间,防止发生顶板抽条和局部冒顶。此时,要特别注圃
意与采煤机司机的密切联系和配合,以免发生挤人、顶板落岩1
石伤人和采煤机滚筒割顶梁等事故。    1
    4—6  推移工作面刮板输送机时应注意什么问题?    I
    答:当操作支架及时支护后,推移刮板输送机应距采煤机I
后滚筒10-15m时进行,弯曲长度不得小于15mm。推移刮板I
输送机可根据工作面的具体情况,采用逐架推、间隔推或几架I
同时推的方式,但在弯曲段不要出现急弯。为使工作面刮板输]
送机保持平直状态,在推移输送机时应注意随时调整推输送机]
的步骤,以利采煤机的割煤和减小刮板输送机的运行阻力及预}
防卡(掉)链事故的发生。推移刮板输送机时输送机正常运]
行,发现输送机阻力大或卡链时要及时停机检查,找出原因后}
并处理好方可再推移。不允许强行加大推溜力量硬推,以免损:
坏溜槽和推移装置而影响生产。
    4—7  简述液压支架使用中的注意事项。
    答:1.移架前必须做好准备工作。观察顶板,清除影响移
架的障碍物,检查油管不得被矸石挤压和埋压,支架各部分状
况是否良好。
    2.能立即支护的支架要及时支护,距采煤机后滚筒不得
超过3—5m。如在采煤机前发生片帮,顶板暴露面积大,支架
应超前支护。对破碎顶板要及时采取措施。移架时,顶梁不宜
下降过多,可采用“擦顶移架”或“带压移架”。相邻两架支架
不得同时进行降柱与移架,当支架移动速度跟不上采煤机前进
的速度时,可根据顶板情况进行隔架或分段移架。支架要接顶
升紧达到初撑力。
   3.如工作面出现较硬夹石层、过断层或有火成岩侵入必
须放炮时,应对放炮区域内受影响的支架的各种油缸、阀件、软
管及照明设备等零部件采取可靠的保护措施,并认真检查后方
可放炮,放炮后应认真检查崩架情况。
    在支架工作面内运送器材时,应注意防止擦伤、碰坏支架
的部件,以免影响支架正常使用。
    4.在倾斜煤层中,支架的推移顺序一般要求从下向上进
行,移架速度要快,随时调整支架,不得歪斜,并保持中心距相
等,移架后必须成一条直线。支架要与顶板接触严密,如顶梁
上有大量矸石,应予先清除。移架时,梁端距要符合要求。当
发现支架受力不好或歪架,顶梁咬架时要及时处理。支架操作
完毕,操作手柄必须放到零位。
    5.液压支架使用的乳化液,应不同的水质选用适宜牌号
的乳化油,并按5%的乳化油与95%中性水配制乳化液使用。
    6.在进行液压支架的液压系统故障处理时,应先关闭进、
回液断路阀,以切断本架液压系统与主管路之间的连接通路。
然后将系统中的高压液体卸压并放出,再进行故障处理;故障
处理完毕后再将断路阀打开,恢复供液,如果主管路发生故障
需要处理时,必须与泵站司机联系,待停泵后方可进行。
4—11  放顶煤液压支架的操作程序是怎样的?   
    答:放顶煤液压支架的操作程序是与一般支架相似,只增
  加了一个放煤工序。根据试验,放煤步距为1—1.5m**佳,回
  采率**高,常用的是“两刀一放”即采煤机割两刀煤,放一次
  顶煤‘    ]
    对于双输送机,放顶煤液压支架的操作程序是:    ]
    采煤机割**刀—)移架—>推前部输送机---输送机
  +采煤机割第二刀—)移架---输送机---。    I
    顶煤松软、破碎好、块度小时,一般采用两人操作,单轮间]
  隔放顶煤方式,即每隔一架打开一个放煤窗口、单数(或双数)9
  支架的顶煤放煤放完后,再放双数(或单数)的,直**放完(见]
  矸)。操作时,一人放单数、一人放双数,一前一后,同时操作,]
  两人间距距离10m左右,互不影响。    1
    对顶煤较硬、破碎程度差、块度大时,一般由两人操作,采I
  用多轮顺序放顶煤方式,即按支架顺序,一个窗口、一个窗口的]
  放。操作时,一人依次逐架放煤,先放顶煤约1/3,另一人间隔1
10m左右,跟着放剩余的煤,一前一后,同时操作,均匀放煤,见#p#分页标题#e#
N子12  操作放顶煤液压支架的注意事项有哪些?
  答:1.放煤机构处于放煤状态时,不得降架,要将放煤机
构关闭后才能降架。
”·2.当摆动式放煤机构的小插板处于伸出状态时,不得操
纵放煤千斤顶破碎顶板。
  3.放煤完毕后,应使放煤机构处于关闭状态。
  4.在煤顶较完整时可使顶梁前后同时下降,而当煤顶破
碎时,使顶梁呈前高后低的倾斜状,以免煤、矸向前滑落。
  4—13  通常使用什么方法防止倾斜工作面的支架下滑?
  答:在倾斜工作面防止支架下滑的方法是:
  1.利用支架安装的防倒、防滑装置或侧护板千斤顶、调底
座千斤顶等在移架过程中进行调整,防止支架下滑。
  2.在工作面下端多进几刀,使工作面下端超前,上端滞
后,把工作面调成伪倾斜状,以免煤、矸向前滑落。
  4—14  液压支架日常维护应注意哪些安全事项?
  答:1,更换立柱、液控单向阀、安全阀时,应在支撑好顶梁
后进行。
  2.拔出后的高压胶管,接头应朝向地面,不得指向人员。
  3.更换所有液压元件时,都必须关闭断流阀或在停泵的
条件下进行。
  4。各胶管接头的连接应保持原有位置,不得随意更改。
  4—15  液压支架架体完好标准的内容是什么?
  答:架体完好标准是:
  1.零部件齐全,安装正确,柱靴及柱帽的销轴、管接头的U形销、螺栓、穿销等不缺少。    
    2.各结构件、平衡千斤顶座无开焊或裂纹。    
    3.侧护板变形不超过lOmm,推拉杆弯曲每米不超过20mn
    4-16  液压支架立柱、千斤顶完好标准的内容是什么?
    答:立柱、千斤顶完好标准是:    
    1.活柱不得炮崩或砸伤,镀层无脱落,局部轻微斑面积
  大于50mm2;划痕深度不大于0.5mm,长度不大于50mm,单
  上不多于3处。    
    2.活柱和活塞杆无严重变形,用500mm钢尺靠严,其
  隙不大于1mm。    
    3.伸缩不漏液,内腔不窜油。    
    4.双伸缩立柱的活柱动作正确(缸、柱先后次序)。    
    5.推拉千斤顶与挡煤板、防倒千斤顶与座连接牢固。    
    4-17  液压支架各阀、胶管和设备环境完好标准的内容
  是什么?    
    答:1.阀的完好标准是:    
    (1)密封性能良好,不窜液,不漏油,动作灵活可靠。    
    (2)截止阀、过滤网齐全,性能良好。    
    (3)安全阀定期抽查试验,开启压力不小于0。9PH(PH
  额定工作压力),不大于1,1PH;关闭压力不小于0.85PH。    
    2.胶管的完好标准是:    
    (1)排列整齐合理,不漏液。    
    (2)接头可靠,不得用铁丝代替U形销。    
    3.设备环境:架内无杂物,浮矸不埋压管路和液压元件。
    4-18  操作升柱时立柱升不起来或伸出太慢是什么原
因?怎样检查?    
    答:立柱不》L或伸出太慢的原因可能是:
    1:支架检修后截止阀未打开。;可通过推移于顶进行
检查:3)操纵阀窜液,可听听阀内有无“吱吱”响声来进行
“4液控单向阀顶杆密封损坏,立柱环形腔不能回液。
或开度很小。
(8)安全阀有泄漏,可观察阀的部件来进行检查‘
4-19  操作降柱时不降或降得很慢是什么原因?
答:立柱不降或降得慢的原因可能是:
(1)操纵阀窜液,阀内有“吱吱”响声;
(2)操纵阀凸轮或阀顶杆磨损,操作时降柱阀打不开,或
开度很小;
    (3)回液管路压力过高,液控单向阀不能打开;
    (4)活柱弯曲蹩卡;
    (5)立柱活塞密封损坏,活塞腔和环形腔窜液;可松开环
腔接头进行检查;
    (6)立柱内有脏物或有严重机械损伤;可松开活塞腔接头
进行检查。
    4—20  立柱不能承载是什么原因?
    答:立柱不能承载的原因可能是:(1)安全阀调整值变低;
  (2)液控单向阀关闭元件损坏或有脏物卡住关闭不严;
  (3)立柱活塞密封损坏,活塞腔与环形腔窜液;
  (4)安全阀阀座副损坏有泄漏。
  4—21  推移千斤顶移架慢或不能移架是什么原因?
  答:推移千斤顶移架慢或不能移架可能是:
  (1)工作面多头作业,泵的流量小,压力低;
  (2)回液管路堵塞,可拆开千斤顶接头进行检查;#p#分页标题#e#
  (3)乳化液泵或卸载阀故障,泵压低;
  (4)操纵阀窜液,阀内有“吱吱”响声;
  (5)千斤顶活塞密封损坏,环形腔与活塞腔窜液;
  (6)支架下陷或底板有台阶;
  (7)降柱太少,阻力大。